燃油/燃?xì)忮仩t指的是燃料為油或氣（如天然氣、沼氣、高爐煤氣、液化石油氣、柴油、輕油等）的鍋爐，按照功能可以分為蒸汽鍋爐與熱水鍋爐。要確保燃?xì)忮仩t長時(shí)間安全穩(wěn)定的運(yùn)行，要注意如下幾點(diǎn)：

1. 燃燒器工作環(huán)境要保持清潔干燥，燃燒器每班要清潔保養(yǎng)一次，控制電路不得受潮、受高溫影響。

2. 對(duì)電氣設(shè)施的檢查，主要是：電線有無破損、護(hù)套有無損壞、螺絲有無松動(dòng)、觸點(diǎn)是否良好、電機(jī)運(yùn)行有無異響。  

3. 在正常運(yùn)行期間，燃燒器靠近熱力設(shè)備部分（如法蘭連接部位）會(huì)非常熱，要避免造成燙傷。附近不要擺放易燃物，以免引起火災(zāi)。  

4. 燃燒器在啟動(dòng)過程中，如果燃燒器重復(fù)報(bào)警被鎖定，應(yīng)查明原因，找出故障并排除后再按復(fù)位鍵（復(fù)位鍵按下不能超過10秒），繼續(xù)啟動(dòng)。  

5. 遇到臨時(shí)斷電天然氣管道總電磁閥（彩鋼瓦棚子里）會(huì)自動(dòng)關(guān)閉停止供氣，待來電之后先將燃燒器報(bào)警裝置的電送上，之后將總電磁閥的小電錘用手拔上即可，必須先送電才能手動(dòng)開電磁閥，反之總電磁閥還會(huì)關(guān)閉。  

6. 司爐工不得對(duì)燃燒器亂調(diào)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知管理人員，經(jīng)管理人員批準(zhǔn)后再進(jìn)行調(diào)節(jié)。 

7. 在長期停爐狀態(tài)下，要對(duì)鍋爐做好設(shè)備保養(yǎng)工作，對(duì)各傳動(dòng)部位進(jìn)行清理、潤滑。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點(diǎn)制造企業(yè)， 持有A級(jí)鍋爐制造許可證、BRⅡ級(jí)壓力容器制造許可證、美國ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動(dòng)力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動(dòng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前中正鍋爐已形成燃?xì)忮仩t、生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等400多個(gè)品種規(guī)格，并廣泛應(yīng)用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。同時(shí)中正鍋爐還建立了四全服務(wù)體系，其中包括全過程安裝指導(dǎo)、72小時(shí)陪伴運(yùn)行、鍋爐房量身定制等服務(wù)，切實(shí)為用戶排憂解難。

 

燃?xì)忮仩t中的燃?xì)馊紵?，其在?gòu)成上，主要是有以下這些，是為：

    送風(fēng)系統(tǒng)：其的作用，是為向燃燒室中送入一定量的空氣，以便順利進(jìn)行燃燒。其的主要部件，是為殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、葉輪、風(fēng)門控制器、風(fēng)門擋板、凸輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和擴(kuò)散盤等這些。

    點(diǎn)火系統(tǒng)：主要是用來點(diǎn)燃空氣和燃料的混合物，其的主要部件，是為點(diǎn)火變壓器和點(diǎn)火電極等這些。

    監(jiān)測系統(tǒng)：主要是為了保證燃燒器能安全和穩(wěn)定工作，在所包括的部件上，主要是有火焰檢測器、壓力檢測器和溫度檢測器等這些。

    燃料系統(tǒng)：其的主要作用，是為保證燃燒器能夠順利進(jìn)行燃燒，提供充足燃料。其的主要構(gòu)成部件，是為過濾器、調(diào)壓器、電磁閥組，以及燃料蝶閥等這些。

    電控系統(tǒng)：主要是為程控器這一個(gè)，并且，對(duì)不同的燃燒器，是有與之相匹配的程控器的。

無錫中正鍋爐有限公司是中華人民共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核準(zhǔn)的鍋爐和壓力容器定點(diǎn)制造企業(yè)， 持有A級(jí)鍋爐制造許可證、BRⅡ級(jí)壓力容器制造許可證、美國ASME標(biāo)準(zhǔn)“S”(動(dòng)力鍋爐)、“U”(壓力容器)許可鋼印， 并全面通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。 為推動(dòng)核心技術(shù)和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步提升核心競爭力，公司與西安交通大學(xué)、 上海交通大學(xué)以及北京之光鍋爐研究所等高校和科研院所建立了密切的校企合作關(guān)系，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系。同時(shí)中正服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球，國內(nèi)2小時(shí)內(nèi)駐地服務(wù)人員到達(dá)客戶現(xiàn)場。以全過程、全身心、全天候、全方位的四全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為您排憂解難。同時(shí)無論是電話或在線咨詢，中正鍋爐會(huì)及時(shí)給予專業(yè)的答疑指導(dǎo)， 讓您安全無憂。

 

　　中正燃?xì)忮仩t在本文中為大家分析了煙氣中水蒸氣體積分?jǐn)?shù)，共同探討了燃?xì)忮仩t排煙溫度、過?？諝庀禂?shù)對(duì)煙氣熱損失的影響。

　　1、過?？諝庀禂?shù)

　　過?？諝庀禂?shù)對(duì)水蒸氣體積分?jǐn)?shù)的影響，煙氣中水蒸氣的體積分?jǐn)?shù)隨過剩空氣系數(shù)的增大而減小。當(dāng)過?？諝庀禂?shù)為1. 0 時(shí),煙氣中水蒸氣的體積分?jǐn)?shù)高達(dá)20. 28% 。因此, 在燃?xì)忮仩t設(shè)計(jì)和實(shí)際運(yùn)行時(shí), 選用較低的過?？諝庀禂?shù),可提高水蒸氣潛熱的回收量。

   

　　2、 空氣含濕量

　　空氣的含濕量對(duì)煙氣中水蒸氣體積分?jǐn)?shù)有一定的影響。當(dāng)過?？諝庀禂?shù)為1. 0、1. 1時(shí), 空氣含濕量對(duì)燃?xì)忮仩t水蒸氣體積分?jǐn)?shù)的影響見圖2。由圖2可知,隨著空氣含濕量的增大, 水蒸氣的體積分?jǐn)?shù)增大。當(dāng)過剩空氣系數(shù)為1. 1時(shí), 空氣含濕量從0 增大到40 g /kg, 水蒸氣的體積分?jǐn)?shù)從17. 25% 增大到20. 72% 。因此, 通過對(duì)空氣加濕, 盡量使燃?xì)忮仩t燃燒空氣達(dá)到飽和狀態(tài), 能提高煙氣中水蒸氣的體積分?jǐn)?shù), 從而提高水蒸氣潛熱的回收量。

   

     更多燃?xì)忮仩t資料請(qǐng)?jiān)L問美國中正鍋爐網(wǎng)站：http://m.zowya.net

　　　 　　 　　

 

　　近年來開發(fā)研制的燃?xì)忮仩t波紋管管殼式加熱器將原有管殼式加熱器所用的光滑管波紋管代替。中正鍋爐做詳細(xì)介紹。

   

　　由于波紋管的傳熱系數(shù)是光滑管的2倍，大大減小了換熱面積，使得加熱器的體積大為縮小，制造成本降低，從而在燃?xì)忮仩t供暖系統(tǒng)中得到廣泛的使用。

　　為了提高使用壽命及強(qiáng)度，所用材料一般為不銹鋼鋼管。它的特點(diǎn)在于：由于流體在管內(nèi)的流動(dòng)是旋轉(zhuǎn)流動(dòng)，破壞了管壁的邊界層，不僅傳熱系數(shù)大大提高，而且流體中的雜質(zhì)與管壁的黏結(jié)力降低。

　　實(shí)際的傳熱系數(shù)如下：汽一水加熱器：2500-4500w

　　水一水加熱器：2000-4000W

　　另外燃?xì)忮仩thttp://m.zowya.net 表面式加熱器的種類很多，從管殼式到板式、螺旋板式。管殼式加熱器是早期供暖系統(tǒng)中較廣泛應(yīng)用的加熱器一種。

　　　 　　 　　

　　進(jìn)口天燃?xì)忮仩t爐排運(yùn)行過程中，在發(fā)生爐鏈卡死的故障時(shí)，減速機(jī)彈簧保險(xiǎn)裝置起路的同時(shí)，會(huì)發(fā)出咔咔的響聲，司爐人員是能夠及時(shí)發(fā)生現(xiàn)的，中正進(jìn)口天燃?xì)忮仩t教大家以下六種方法。

   

　　1、關(guān)掉燃?xì)忮仩t的減速機(jī)電源，停止減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng);

　　2、首先確定造成爐排卡死部位是減速機(jī)還是爐鏈處。爐鏈卡死的現(xiàn)象是爐排不轉(zhuǎn)，而減速機(jī)輸出軸處軸承損壞時(shí)也會(huì)造成爐排不轉(zhuǎn)的情況，因此必須明確故障發(fā)生在哪里。

　　3、拆下對(duì)輪螺絲，隔開減速機(jī)與爐排主動(dòng)軸。用減速機(jī)專用手動(dòng)板子輕輕反向轉(zhuǎn)動(dòng)減少速機(jī)彈簧裝置處凸出軸，若能轉(zhuǎn)動(dòng)且聲音正常，說明減速機(jī)工作正常，若轉(zhuǎn)不動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)困難，說明減速機(jī)有故障。

　　4、減速機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)拆卸箱蓋檢查內(nèi)部零件和軸承，看是否有零件或軸承損壞，損失零件應(yīng)即時(shí)更換。

　　5、當(dāng)確定燃?xì)忮仩t爐鏈故障時(shí)，可連接減速機(jī)，用專用板手輕輕反向轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)，看能否轉(zhuǎn)動(dòng)爐鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，若能轉(zhuǎn)動(dòng)說明卡死是輕微的，轉(zhuǎn)動(dòng)困難說明卡死嚴(yán)重。

　　6、當(dāng)爐鏈卡死嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該清除進(jìn)口天燃?xì)忮仩t爐膛內(nèi)所有的燃?xì)?，待爐膛溫度降至35度以后進(jìn)入爐內(nèi)詳細(xì)檢查所有的部位，尋找原因并排除故障。

    以上內(nèi)容由美國中正燃?xì)忮仩t編輯整理，如有轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明http://m.zowya.net; 了解更多技術(shù)也可訪問德國卡吉斯燃?xì)忮仩t品牌網(wǎng)http://www.kajisi.net

　　　 　　 　　

　　 WNS型燃?xì)鉄崴仩t均采用全自動(dòng)控制系統(tǒng)，一般由三部分組成。第一部分包括所有一體化安裝在燃燒器上的元器件，主要是風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置、點(diǎn)火變壓器、火焰監(jiān)測探頭和穩(wěn)焰器等。第二部分是電控制部分。該部分的作用是控制第一部分的元器件能正?？煽康墓ぷ鳌５谌糠质前惭b在鍋爐上的測量元器件，如壓力表、溫度計(jì)等。由這些測量元器件通過電控系統(tǒng)對(duì)燃燒器進(jìn)行“開—停”或“半負(fù)荷—全負(fù)荷”或“連續(xù)漸進(jìn)”控制。WNS燃?xì)忮仩t自動(dòng)控制主要是點(diǎn)火程序控制、熄火保護(hù)控制。點(diǎn)火程序控制一般由燃料檢功能的繼電器來進(jìn)行控制。

　　WNS型燃?xì)鉄崴仩t采用燃?xì)馊剂?，燃燒后不產(chǎn)生爐渣，無需排渣口及排渣設(shè)施，使?fàn)t膛結(jié)構(gòu)較燃煤鍋爐簡單。但燃?xì)忮仩t噴入爐內(nèi)的燃?xì)?，如果熄火或與空氣在一定范圍內(nèi)混合，易形成爆炸性氣體，故燃?xì)忮仩t需采用自動(dòng)化燃燒系統(tǒng)，包括火焰監(jiān)測、熄火保護(hù)、防爆等安全設(shè)施。

?

?

?

　　　 　　 　　

  　隨著國家節(jié)能環(huán)保的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的燃煤鍋爐已經(jīng)不再適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，2噸燃?xì)忮仩t受到了青睞，作為一種特種設(shè)備，2噸燃?xì)忮仩t在使用中為了確保安全，需要注意鍋爐啟動(dòng)步驟。

　　2噸燃?xì)忮仩t啟動(dòng)需要按照操作規(guī)程進(jìn)行，以下是中正鍋爐小編分析的2噸燃?xì)忮仩t正確啟動(dòng)步驟：

　　1、打開總電源，啟動(dòng)2噸燃?xì)馊紵?，?dāng)鍋筒上的放氣閥，冒出的完全是蒸汽時(shí)，將其關(guān)閉。

　　2、檢查2噸燃?xì)忮仩t人孔，手孔法蘭和閥門，發(fā)現(xiàn)滲漏處加以緊固，緊固后如滲漏，停爐檢修。

　　3、當(dāng)2噸燃?xì)忮仩t氣壓升0.05～0.1MPA時(shí)，補(bǔ)水，排污，檢查試驗(yàn)給水系統(tǒng)和排污裝置，同時(shí)沖洗水位表

　　4、當(dāng)排水閥冒出的完全是蒸汽時(shí)將其關(guān)閉，全部排水閥關(guān)閉后，緩慢開啟主氣閥至全開，再回轉(zhuǎn)半圈，燃?xì)馊紵骺刂?rdquo;旋鈕旋至自動(dòng)檔.

 　5、當(dāng)2噸燃?xì)忮仩t氣壓升至0.1～0.15MPA時(shí)，沖洗壓力表存水彎管;當(dāng)2噸燃?xì)忮仩t氣壓升至0.3MPA時(shí)，“負(fù)荷大火/小火”旋鈕旋至“大火”，加強(qiáng)燃燒，鍋爐氣壓升至2/3運(yùn)行壓力時(shí)，開始暖管送氣，緩慢開啟主汽閥，避免水擊.　

　　　 　　 　　

　　燃?xì)忮仩t系統(tǒng)存在問題的難點(diǎn)和重點(diǎn)是在鍋爐本體上，鍋爐本體主要有爐墻燒紅、水冷壁管爆管、上鍋筒絕熱層易脫落等問題，這些問題均影響到鍋爐的安全、高負(fù)荷、長周期運(yùn)行。

　　鍋爐運(yùn)行情況與存在的問題兩臺(tái)快鍋設(shè)計(jì)為裝置的開工鍋爐，實(shí)際上是長期運(yùn)行，主要用來補(bǔ)充主裝置所缺的中壓蒸汽。在開車初期或系統(tǒng)波動(dòng)時(shí)，需要快鍋在短時(shí)間內(nèi)以95%以上的高負(fù)荷運(yùn)行，平常兩爐主要在約70%的負(fù)荷下運(yùn)行。上鍋筒絕熱層脫落快鍋上、下鍋筒有1/5面積暴露在爐膛內(nèi)，構(gòu)成燃燒室的一部分。上、下鍋筒均采用混凝土絕熱層。但上鍋筒絕熱層由于重力作用，敷設(shè)的混凝土脫落后使鍋筒露在火焰之中，極為不安全。另外，點(diǎn)火時(shí)天然氣系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。

　　水冷壁管爆管原因分析和處理快鍋水冷壁管爆破屬于長時(shí)間局部過熱引起的。主要原因是鍋爐爐墻與水冷壁為接觸密封，水冷壁管的一半面積被敷設(shè)在爐墻內(nèi)，加之該水冷壁管垂直度差，在爐墻砌筑后，就出現(xiàn)了水冷壁管上下部暴露面積不一樣情況，導(dǎo)致水冷壁管頂部受熱量大，長期過熱造成損壞。

　　現(xiàn)采用的臨時(shí)措施是將靠爐墻的第1根水冷壁管上下全部用混凝土敷設(shè)保護(hù)起來，延長了爐管的使用時(shí)間，可超過一個(gè)大修期。其實(shí)該快燃?xì)忮仩t墻與水冷壁管密封普遍存在著密封漏火、水循環(huán)薄弱的問題。因此，設(shè)計(jì)該類型鍋爐時(shí)，應(yīng)考慮燃燒室全部由水冷壁管密封構(gòu)成。