“一帶一路”倡議包括絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，各方秉持共商、共建、共享原則，以促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加強互聯(lián)互通為核心。中正鍋爐作為知名的工業(yè)鍋爐制造企業(yè)，積極響應(yīng)國家“一帶一路”的發(fā)展倡議，注重發(fā)揮自身技術(shù)、品牌及服務(wù)的綜合優(yōu)勢，順應(yīng)全球發(fā)展趨勢，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展提供安全高效的鍋爐設(shè)備，海外市場版圖迅速擴張，什么樣的情況下需要用鍋爐。

接下來，中正燃氣鍋爐將迎來半年左右的停運期，這一期間鍋爐的維護保養(yǎng)工作十分重要。鍋爐長時間停運，受熱面表面會吸收空氣中的水分形成水膜，造成對鍋爐的腐蝕。被腐蝕的鍋爐投入運行后，鐵銹在高溫下又會加劇腐蝕的深度，擴大腐蝕面積，且氧化鐵皮不斷剝落直至滲露，以致縮短鍋爐使用年限，嚴重時甚至發(fā)生爆炸事故。對此，早在鍋爐投運初期，中正鍋爐售后團隊就為供熱中心工作人員進行過系統(tǒng)的技能培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)。供暖鍋爐停爐時間長，一般采用干法保養(yǎng)，即在鍋爐清除水垢后短時間手動啟動加熱設(shè)備使受熱面干燥，然后將干燥劑放置在鍋筒內(nèi)，什么樣的情況下需要用鍋爐。

什么樣的情況下需要用鍋爐，2020年新版《鍋規(guī)》新增內(nèi)容基本圍繞“安全”和“環(huán)保”兩大關(guān)鍵詞，這對我國鍋爐制造企業(yè)提出了更高更明確的規(guī)范要求。無錫中正鍋爐作為較早一批A級鍋爐制造廠家，一直以來始終注重自身綜合實力的提升，走可持續(xù)發(fā)展道路。早在新鍋規(guī)頒布前，公司就已在總經(jīng)理張國平先生的牽頭下實施精益化工廠項目，全員參與抓質(zhì)量，努力提升企業(yè)核心競爭力。品質(zhì)為先，質(zhì)量為重，這正是中正鍋爐多年來決勝于市場的關(guān)鍵所在。

SZL型系列鍋爐是中正鍋爐根據(jù)國內(nèi)外先進技術(shù)和經(jīng)驗設(shè)計而成，為雙鍋筒縱置式鏈條爐排結(jié)構(gòu)，寬大的爐膛設(shè)計不僅促進了燃料的充分燃燒，還有效降低了熱負荷。另外，為了提高燃料利用率，鍋爐爐排下部設(shè)有多個獨立風倉和調(diào)風裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)精準配風以滿足燃料在各個燃燒階段所需要的風量。

什么樣的情況下需要用鍋爐，中正DHL系列燃煤水管熱水鍋爐爐排采用了橫梁式爐排，提高運行安全性，通過無級調(diào)速可滿足用戶對負荷的任意調(diào)節(jié)，而不影響燃燒的熱穩(wěn)定性，以此滿足居民供暖室溫達到18℃以上的要求。沈陽第三熱力、興城市雙興供熱、順南熱力等供熱單位紛紛與中正鍋爐達成合作，DHL系列燃煤水管熱水鍋爐的優(yōu)異性能贏得了廣泛好評。

一帶一路建設(shè)如火如荼，喀什站正在經(jīng)歷提速改造，原有的喀什客車整所將無法滿足未來的運行需求，亟需改擴建。烏魯木齊鐵路局規(guī)劃在既有的線路上新建四線整備庫，并在輔助邊跨內(nèi)設(shè)客運洗滌車間。眾多周知，蒸汽鍋爐是客運洗滌設(shè)備必不可少的配套設(shè)施，起到帶動設(shè)備和烘干的作用。為滿足日益增多的客運洗滌需求，無錫中正鍋爐有限公司為喀什客車整所提供了2臺WNS系列天然氣鍋爐的系統(tǒng)解決方案。該系列鍋爐結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定可靠，大直徑波紋爐膽有效增加爐膽傳熱面積，且配置進口低氮燃燒機，滿足節(jié)能環(huán)保需求的同時，為鐵路網(wǎng)的順暢運行提供了堅實的后勤保障。

據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，中正燃氣鍋爐運行一個月產(chǎn)出蒸汽1682噸，消耗天然氣114700m3，也就是說實際每噸蒸汽耗氣量僅68.2m3，相較于市場同類產(chǎn)品，每年可節(jié)約燃料成本近40萬元，實現(xiàn)了企業(yè)環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的共贏。優(yōu)異的運行數(shù)據(jù)正是對中正臥式燃氣鍋爐性能的更好證明，相信在市場不斷變化的情況下，無錫中正鍋爐有限公司能夠發(fā)揮專業(yè)力量，給予用戶更具性價比的鍋爐系統(tǒng)解決方案，在國內(nèi)乃至世界市場打造更多更好的鍋爐項目。